Компания Flixtrain, известная своими недорогими услугами в Германии и других странах, планирует расширить свою сеть на Швейцарию.
Компания Flixtrain, известная своими недорогими услугами в Германии и других странах, планирует расширить свою сеть на Швейцарию. Этот проект является частью соглашения между Швейцарией и Европейским союзом, направленного на частичное открытие международного рынка железнодорожных перевозок. Это соглашение позволит иностранным компаниям работать на швейцарских рельсах при условии соблюдения ими определённых местных стандартов, сообщает Econostrum.info.
Пока компания Flixtrain собирается сосредоточиться на двух основных маршрутах: сосредоточены на двух основных направлениях: на продлинии линии Берлин-Базель до Цюриха и на создании линии Цюрих-Мюнхен. По мнению Flixtrain, эти новые линии станут экономически выгодной альтернативой для пассажиров, не нарушая при этом работу существующих сетей.
Европейский союз поддерживает эти маршруты, в том числе маршрут Цюрих-Мюнхен, который является одним из десяти пилотных проектов по развитию трансграничного сообщения.
Econostrum.info пишет, что, чтобы выйти на швейцарский рынок, компании Flixtrain придётся адаптироваться к двум основным правилам железнодорожного транспорта в Швейцарии. Во-первых, ей придётся признать местные сезонные билеты, такие как GA и half-fare, чтобы привести своё предложение в соответствие с существующей практикой. Эта мера обеспечит швейцарским путешественникам возможность пользоваться льготными тарифами, к которым они привыкли.
Во-вторых, отправления Flixtrain должны будут вписаться в систему интервалов SBB, при которой поезда отправляются через регулярные промежутки времени. Представитель Flixtrain пояснил, что компания планирует использовать внепиковые периоды для планирования своих отправлений, особенно в Цюрихе, где поезда обычно отправляются в полный час. Такая стратегия призвана избежать вмешательства в работу местных операторов.
Econostrum.info сообщает, что Flixtrain не является единственной компаниуй, претендующей на швейцарский железнодорожный рынок. За ходом переговоров по этому вопросу между Швейцарией и Евросоюзом внимательно следит австрийский оператор Westbahn. Поэтому возможно, что в недалёком будущем более дешёвые поезда начнут курсировать между Цюрихом и Веной.//sa
(еconostrum.info/ез)
Comments