Швейцарская компания Softcar из города Фрибур представила забавный электрический хэтчбек с пластиковым кузовом на несущей скейтборд-платформе, причём кузов этот сменный, на платформу можно установить любую надстройку. Производство дебютной модели Softcar должно начаться в следующем году.
Компанию Softcar основал инженер и предприниматель Жан-Люк Тулье, он хочет выпускать простые и долговечные электромобили модульной конструкции. В виде концепта Softcar был представлен ещё в 2015 году, но только на прошлой неделе в рамках Парижского автосалона была показана готовая к производству версия, сообщает Колеса.ру.
Softcar — это электрический квадрицикл класса L7e массой 640 кг, который в отличие от большинства конкурентов вмещает не двух человек, а четырёх — во всяком случае, в кузове хэтчбек с большими сдвигающимися вверх боковыми дверьми.
Цельнолитой кузов, изготовленный из некоего революционного полимера. На несущую платформу можно установить любой тип кузова, спроектированный в заданных габаритах, – купе, пикап, кабриолет, пляжный багги, коммерческий фургон и другие.
В конструкции Softcar используется всего 1‘800 компонентов против 45‘000 у обычного легкового автомобиля. Собираться Softcar будет на собственной микрофабрике компании мощностью 5‘000 машин в год, при этом она готова продать лицензию на производство своих квадрициклов всем желающим и организовать это производство в любом месте под ключ.
Предполагаемый срок службы каждого экземпляра Softcar – 25-30 лет, ведь кузов не ржавеет, а большинство компонентов технической начинки можно заменить в гаражных условиях. После окончания срока службы электромобиль может быть полностью переработан, то есть его материалы будут пригодны для вторичного использования.
Единственный электромотор у Softcar расположен на задней оси, его пиковая мощность – 30 кВт (41 л.с.), постоянная – 15 кВт (20 л.с.). Максимальная скорость ограничена на отметке 90 км/ч. Ёмкость батареи – 8 либо 15 кВт·ч, запас хода на одной зарядке – 100 и 200 км соответственно. За доплату будет предложен некий бензиновый двигатель для подзарядки батареи на борту, он увеличит запас хода до 400 км.
В целом концепцию Softcar можно было бы назвать интересной, если бы не цена – от 23‘000 евро! За такие деньги можно купить уже полноценный электромобиль – например, Dacia Spring в топовой комплектации Extreme за 19‘900 евро.//sa
(ез)
Comments