В Швейцарии самый дорогой общественный транспорт в мире

В Швейцарии самая дорогая система общественного транспорта в мире. //wikipedia

В Швейцарии самая дорогая система общественного транспорта в мире. Но при этом её качество является самым высоким, утверждает SwissPass Alliance.

Специалисты портала сравнения цен Compare the market проанализировали почти 100 стран, и пришли к выводу, что в Швейцарии самый дорогой общественный транспорт в мире. Разовый билет стоит в среднем 3,55 швейцарских франков, а месячный абонемент - 80 шв. фр.

Цифры говорят сами за себя. Одна поездка в Швейцарии обходится пассажирам, пользующимся RER, трамваем или автобусом, в среднем в 3,55 франка, а средняя цена месячного проездного на несколько зон составляет 78,90 франка. На втором месте находятся Нидерланды (3,25 и 78,20 франков) и Австралия (2,60 и 95,60 франков). Таким образом, в Швейцарии самая высокая цена на разовый билет, а месячный проездной находится на пятом месте. Таковы результаты сравнения, проведенного сайтом Compare The Market, который проанализировал 99 стран.

Четыре из десяти самых дорогих городов мира по стоимости билетов на общественный транспорт находятся в Швейцарии. Лидирует Цюрих, где одноразовый билет стоит в среднем 4,35 швейцарских франка, Лозанна (5 место) – 3,65 швейцарских франка, Берн (6 место) – 3,60 швейцарских франка и Базель (8 место) – 3,55 швейцарских франка. Остальные города из первой десятки – это города Нидерландов, Англии и Исландии.

Альянс SwissPass объяснил более высокую стоимость общественного транспорта в Швейцарии более высокой стоимостью жизни.

Пресс-секретарь Рето Хюгли сообщил, что «Швейцария была первой страной, которая полностью ввела интервальное расписание в 1982 году, и сегодня здесь очень плотное предложение. В Швейцарии общественный транспорт является частью государственной службы и позволяет добраться практически в любую точку страны. Популярность и успех общественного транспорта отражается и на его использовании. В настоящее время в обращении находится более трех миллионов проездных карточек Half-Fare и почти 437'000 общих проездных карточек».

Тем не менее национальный советник и президент Сообщества интересов общественного транспорта Флоренс Бренцикофер считает, что тарифы на проезд в общественном транспорте не должны быть такими высокими.

По её мнению, пользоваться общественным транспортом стало намного дороже, чем автомобилем. «Без полупроездной карты общественный транспорт слишком дорог, и некоторые люди едва ли могут себе это позволить, – пояснила национальный советник, – Конечно, есть новые предложения для молодёжи, такие как AG-Night. Однако этого недостаточно». По ее мнению, необходимо ускорить внедрение новой, простой и недорогой системы продажи билетов, такой как Myride. //SA

(тв)