top of page
  • SANEWS

Сигнальный рожок швейцарского почтового автобуса отмечает своё 100-летие


Сигнальный рожок швейцарского почтового автобуса отмечает своё 100-летие  // NAC / wikipedia
Сигнальный рожок швейцарского почтового автобуса отмечает своё 100-летие // NAC / wikipedia

Швейцария отмечает 100-летие использования трёхтонального автомобильного рожка. Эмблематичный клаксон до сих пор используется на горных маршрутах жёлтого почтового автобуса.


Неизменная с 1924 года, хорошо известная мелодия трёхтонального почтового рожка является, пожалуй, самой отличительной чертой этих жёлтых почтовых автобусов.


Знаменитое трезвучие «Ту-та-тут» вот уже 100 лет не только предупреждает горных жителей о приближении автобуса, но и вселяет чувство уверенности в автомобилистов на извилистых горных дорогах.

Изначально эти рожки, появившиеся в 1924 году, устанавливались не только на почтовых автобусах, но и на частных автомобилях. Но со временем остались только на почтовых, от которых и получили своё название, отметила компания PostBus в пресс-релизе. На самом деле каждый почтовый рожок состоит из трёх отдельных металлических рожков разной тональности. Они крепятся к днищам автобусов и могут издавать гудки с силой звука достигающей 120 децибел.


Сигнальный рожок на днище почтового автобуса // postauto
Сигнальный рожок на днище почтового автобуса // postauto

Согласно законодательству, использование этого трёхтонального рожка ограничено горными почтовыми маршрутами, которые можно узнать по знаку с изображением жёлтого рожка на синем фоне, окаймляющему их. Поэтому ими оснащено только 700 из 2300 почтовых автобусов.


 

Читайте также:



 

Как сообщается на сайте PostBus, «сегодня никто не знает, сколько горных почтовых маршрутов ещё существует в Швейцарии, поскольку их обозначения регулируются кантонами и нигде не указаны».


Каждый рог вручную изготавливается компанией Moser-Baer в Сумисвальде (BE) из латуни и алюминия. Затем он покрывается тонким слоем никеля для защиты от внешних воздействий. После сборки инструмент устанавливается под напольным покрытием в передней части автобуса.


Три ноты, которые он воспроизводит си, ми и ля взяты из увертюры к опере «Вильгельм Телль» Джоакино Россини. //sa


(ats/тв)

Kommentare


bottom of page