SBB хочет развивать ночное железнодорожное сообщение между крупными городскими центрами, чтобы облегчить доступ к аэропортам. К концу 2026 года должно появиться ночное сообщение между Женевой и Цюрихом.
В ближайшие несколько лет крупные железнодорожные станции Швейцарии, скорее всего, будут заняты всю ночь по выходным, сообщает 20 Minutes.
Швейцарская железнодорожная компания (SBB) планирует с 2026 года ввести ночные поезда между Цюрихом, Базелем и районом Женевского озера. Главная цель – облегчить путешественникам путь в главные аэропорты к ранним утренним рейсам.
Ночные поезда, соединяющие Женеву и Цюрих по пятницам и субботам, «вероятно», планируются с конца 2026 года. После этого будет развиваться ночное сообщение RER и другие маршруты. Например, из Ольтена можно будет добраться до Лозанны через подножие Юры (Бьенн – Нёвшатель – Ивердон) между 2:30 и 3:30 часами.
Ночные поезда уже курсируют по выходным в регионе Цюриха или между Лозанной и Женевой. Но этот вид услуг не полностью финансируется SBB. Свой вклад вносят кантоны и Конфедерация. Компания также стремится адаптироваться к потребностям клиентов, заинтересованных в ночных перездах между городами. Тем не менее, на повестке дня пока не стоит необходимость распространения этих услуг на другие дни недели.
Некоторые города не стали дожидаться национальной стратегии SBB, прежде чем предлагать практически круглосуточное движение поездов. Так, с конца текущего года по подобному расписанию (семь дней в неделю, 24 часа в сутки) будет следовать большая часть экспрессов Léman Express. Кроме того, изучаются возможности для создания подобного расписания для общественного транспорта Цюриха. Базель и Берн пока исключают возможность непрерывной работы, поскольку спрос на них недостаточно высок.//sa
(тв)
コメント