На расширение автомагистралей планируется потратить 5 млрд шв.фр. Но Национальный дорожный фонд сталкивается с проблемой снижения доходов. Возможное последствие: повышение цен на топливо.
24 ноября в Швейцарии должно состояться голосование по планам расширения шести участков автомагистралей, включая одну из них во франкоязычной Швейцарии: ось Ле-Венгерон (GE) – Коппет (VD) – Ньон (VD). Но хотя проект, за который борется на референдуме Ассоциация транспорта и окружающей среды (ATE), судя по первым опросам общественного мнения, кажется привлекательным для швейцарцев, у него есть и обратная сторона. По данным CH Media, расширение дороги может привести к росту цен на бензин в течение следующих нескольких лет.
Эти расширения, которые, как ожидается, обойдутся почти в 5 млрд ш.фр., должны финансироваться из Фонда национальных дорог и агломерационного движения (FORTA), дорожного фонда, формируемого за счёт поступлений от налога на нефть. Однако, по мнению Федерального управления транспорта, «его резервы сократятся до 500 млн шв.фр. примерно через четыре-пять лет». Причиной этому может стать переход на электромобили.
Если это так, то Берн будет вынужден повысить цену на бензин на 4 сантима за литр, чтобы стабилизировать финансовое положение фонда. Федеральный совет даже получит право при необходимости увеличить надбавку на минеральные масла.
Такой сценарий вызывает беспокойство, особенно в горных регионах, которые зависят от автомобиля. Национальный советник и председатель Комитета альпийской инициативы Йон Пульт (SP/GR) считает, что это население окажется в наиболее неблагоприятном положении, поскольку не получит выгоды от запланированного улучшения дорог. Он критикует Альберта Рёсти за неясность в этом вопросе, заявляя, что «было бы скандально, если бы Федеральный совет не прояснил связь между расширением автомагистралей и ростом цен на бензин».
В то же время сторонники проектов по строительству автомагистралей утверждают, что денег в фонде достаточно, тем более что в настоящее время существует проект по налогообложению электромобилей. Глава Федерального департамента окружающей среды, транспорта, энергетики и коммуникаций Альберт Рёсти пообещал обойтись без подорожания бензина, поскольку средств фонда FORTA достаточно.
Не менее осторожно высказался и Федеральное управление транспорта, отметив, что его прогнозы очень консервативны. Более того, в настоящее время дорожный фонд составляет 3,67 млрд шв.фр., что больше, чем прогнозировалось изначально.//sa
(ез)
Comments