Словно на Диком Западе, туристические маршруты в Швейцарии становятся всё более проблематичными. Особенно это касается горы Муттенхопф, куда далеко не всегда можно добраться на общественном транспорте.
В последние годы гора Муттенхопф (Muttenchopf), расположенная неподалёку от Линталя в кантоне Гларус, стала центром притяжения для многих туристов. Толчком послужил великолепный снимок фотографа Тобиаса Райзера, которым он поделился в Instagram в 2016 году. На нём изображена вершина Муттенхопф (Muttenchopf) с видом на озеро Лиммернзее (Limmernsee). Сказочный снимок на «краю света», как ещё называют это место из-за его удалённости и спокойствия, сообщает Blick.
С тех пор время спокойствия в этих местах закончилось. Уже не первый год к ставшей знаменитой горе Муттенхопф (Muttenchopf) ежедневно приезжает огромное количество туристов, желающих сделать себе идеальное фото для Instagram.
Летом 2024 года желающих подняться на гору было так много, что уставшие от их присутствия жители деревни Тирфед (Tierfed), откуда начинается восхождение, заговорили о «царящих здесь условиях Дикого Запада».
Главной проблемой стало отсутствие автобусного сообщения с Линталем, из-за чего добраться до деревни можно только на личном транспорте.
С раннего утра на местной парковке царит настоящий хаос: парковочные места берутся штурмом, машины загромождаю проезды и выплёскиваются на улицы деревни. По данным местной газеты Südostschweiz, оставшиеся без парковочных мест туристы вынуждены оставлять свои автомобили на обочине узкой подъездной дороги, отчего движение по ней становится ещё более трудным и опасным. Машины паркуются даже вокруг вертолётной площадки, окружая её так тесно, что, если потребуется вызвать спасательный или санитарный вертолёт, то сажать его придётся прямо на запаркованные машины.
Жители деревни называют своё положение катастрофичным и просят муниципальные власти провести к ним автобусное сообщение, которое позволит хоть как-то урегулировать катастрофическое положение с парковками.
Два года назад муниципалитет уже отверг эту идею из-за дополнительных расходов, составляющих от 75‘000 до 80‘000 франков в год. Теперь, когда ситуация с автостоянками ещё более ухудшилась, муниципальные власти наконец признали её целесообразность, но сразу предупредили, что пустить в деревню рейсовые автобусы они смогут не раньше 2026 года.
А до тех пор «Дикий Запад» в когда-то тихой и безмятежной будет продолжаться ещё как минимум два года.//sa
(тв)
Comments